暑假一到,通勤、接送孩子、周末自駕都變得頻繁。對于家庭用車來說,一輛優(yōu)秀的座駕不僅要能跑,還要跑得省心、省油、省事。尤其在動力、續(xù)航以及智能配置上,能否都做到出色,直接決定了日常用車的舒適度和便利性。在十萬級的插混SUV里,誰是全方位兼顧這些需求的理想選擇?

接下來我們就以兩款熱門車型,全新瑞虎7 C-DM  1.5T-DHT 馳(以下簡稱:全新瑞虎7 C-DM)和長安啟源Q05 2024款 真香版 125 卓越型 寧德時代(以下簡稱:長安啟源Q05)為例,看一看誰有更強的綜合實力。

智能比拼:全新瑞虎7 C-DM便捷又貼心

隨著技術的不斷進化,智能座艙正逐步融入更多家庭用車,讓每一次出行都變得更便捷、更舒心。全新瑞虎7 C-DM搭載Lion5.0 AI科技智慧座艙,配有13.2吋超級交互AI數字屏?；?155芯片賦能,車機2s即可啟動,30s內識別20+指令輕輕松松。不管是日常通勤、露營,還是遠途旅行,都能讓你獲得動口不動手的隨心體驗。而且,這款車支持CarPlay和HUAWEI HiCar互聯(lián)功能,節(jié)假日大堵車孩子們鬧騰的時候,放一放動畫片,神獸們瞬間就能安安靜靜,讓帶娃和出行體驗不再“矛盾”。

相比之下,長安啟源Q05搭載的是啟源OS智能座艙,配備12.3英寸中控屏,足夠滿足日常所需。不過,長安啟源Q05并未內置目前較為領先的8155芯片,且不支持CarPlay、HUAWEI HiCar互聯(lián)、語音免喚醒詞、語音連續(xù)識別等智能功能,在交互便捷性方面難免有所限制。

性能比拼:全新瑞虎7 C-DM兼具長續(xù)航與經濟性

無論汽車如何發(fā)展,動力性能,始終是用戶說走就走的底氣所在。全新瑞虎7 C-DM采用插混動力,可油可電。配備的1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機最高熱效率可以達到44.5%,最大功率115KW,最大扭矩220N.m。同時配有功率150KW,扭矩310N.m的驅動電機,零百加速7秒級,綜合性能強悍。再加上超級電混DHT的加持,操控穩(wěn),日常高頻場景下,駕控體驗足夠出色。

另外,全新瑞虎7 C-DM配有混動智電管理系統(tǒng),支持純電、增程、發(fā)動機直驅、并聯(lián)、能量回收等五種模式,能做到保障動力體驗的情況下,更大限度的幫用戶節(jié)能。全新瑞虎7 C-DM百公里饋電油耗只有4.9L,極限實測綜合油耗才2.6L;純電續(xù)航雖然官方標注的是120km,實際上經過實測能達到161.9km。平時通勤,一周充一兩次電基本就能滿足需求了。如果節(jié)假日遠行,這款車綜合續(xù)航可以達到1300km+,實測甚至可以達到1840km+,滿油滿電的情況下,跨省甚至都不需要中途補能。另外,這款車還支持V2L外放電,功率可以達到3.3Kw,平時露營的時候煮煮咖啡,來個戶外火鍋,它都能輕松應對。

長安啟源Q05則搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和電子無級變速箱(E-CVT)的配置,發(fā)動機最大功率81kW、峰值扭矩143N·m。續(xù)航方面,這款車同樣配有磷酸鐵鋰電池,WLTC純電續(xù)航里程為93km,CLTC綜合續(xù)航里程為1215km,與全新瑞虎7 C-DM都具備出色的續(xù)航能力。不過,這款車的補能時間相對較長,30%補能到80%,快充需要半小時,慢充則需要6個小時,在這方面全新瑞虎7 C-DM還是展現出了更全面的實力。

結語

一款座駕值不值得信賴,要看它是否具備足夠強大的場景覆蓋能力。全新瑞虎7 C-DM和長安啟源Q05都是當下比較熱門的插混車型,但兩者深度對比之下仍可以看出,全新瑞虎7 C-DM的綜合實力還要更為優(yōu)秀。目前,購買全新瑞虎7 C-DM可能享受五重好禮,包括至高7000元現金紅包,購車門檻更低!如果近期有購車需求,不妨重點關注。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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