“20萬預算買SUV首選合資?”當不少人仍迷信“合資即品質”時,中國品牌早已實現“技術超車”。這次,我們找來兩款極具代表性的對比車型:一邊是搭載奇瑞最新混動技術、可油可電的國產新銳——瑞虎9 C-DM;另一邊是征戰市場多年的德系老將——大眾途觀L,來看看“合資”與“國產”誰更值得選?
這不僅是兩款SUV比拼,更是新時代消費者用車哲學碰撞:理性與情感、品牌光環與真實需求,該如何抉擇?帶著這個疑問,我們以家庭出行為背景,用價格相近瑞虎9 C-DM 106超享版(以下簡稱“瑞虎9 C-DM”)、途觀L 2024款出眾款300TSI龍騰版(以下簡稱“途觀L”)為例,來開啟這場“新勢力”與“老貴族”的實戰較量。看完這篇,你或許會重新定義,什么才是真正值得入手的家庭SUV。
動力比拼:瑞虎9 C-DM動力更強、續航更長,出行零焦慮
“爸爸,咱們到底啥時候才能到呀?”當孩子第N次拋出“靈魂拷問”時,你無奈地發現,自己仍被困在加油站那長長的隊伍里,眼巴巴地等著加油。原本滿心憧憬的旅程,被焦慮與煩躁一點點地蠶食。
瑞虎9 C-DM用實力解決出行焦慮。它搭載第五代ACTECO 1.5TGDI混動專用發動機,匹配雙電機和3擋DHT混動專用變速器,帶來280kW系統綜合功率、610N·m峰值扭矩,不僅動力充沛,還能實現更高效的能源利用。WLTC綜合續航超過1400km,幾乎是大多數燃油SUV的一倍,用一句話總結就是:長途跑得遠,短途跑得省,日常通勤實測百公里油耗僅5L多一點,真正做到“通勤不加油、出游不焦慮”。
反觀途觀L,其搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,雖然足夠滿足日常用車,但在車水馬龍、擁堵頻發的城市路況中,會出現油耗攀升的情況,出行成本會隨之攀升。
舒適比拼:瑞虎9 C-DM尺寸更大、座椅更靈活,出行更愜意
全家人出門,最怕的不是沒地方坐,而是“擠在一起還得忍著”。后排三個大人靠著坐,孩子玩具滿地滾,大件行李沒地方放……空間不夠用,出門好心情直接減半。
瑞虎9 C-DM長寬高4820×1930×1712mm,軸距2820mm,整車不光“大”,更“會安排”。它提供5座/7座雙布局,輕松滿足二胎三孩家庭、三代同行,并且后備箱最大可擴充至2021L,從帳篷到滑板車統統放得下。你不需要提前打“裝箱仗”,也不用擔心老人坐得不舒服、孩子東西沒處放,真正實現“坐得下人,裝得下生活”。
(瑞虎9 C-DM)
而途觀L長寬高4733×1839×1673mm,軸距2791mm,不僅車身“小一圈”,并且僅提供5座布局,如果是三代同堂需要謹慎選擇。
(途觀L)
智能比拼:瑞虎9 C-DM中控屏更大、配置更豐富,出行更有趣
副駕調導航,主駕調空調,孩子喊著要聽歌……一不留神車內就“吵成一鍋粥”。你以為你需要耳塞,其實你只是需要一輛更智能的車。
瑞虎9 C-DM用一套24.6英寸雙聯曲面屏+高通8155芯片+四音區語音識別系統,重構了車內交互體驗。副駕、后排都能“獨立發聲”,語音控制聽歌、導航、空調樣樣精通,不搶頻道、不爭控制權。孩子大人各取所需,互不打擾——這才是懂年輕人生活節奏的座艙邏輯。
(瑞虎9 C-DM)
而途觀L配備的是12英寸中控屏,芯片未標明,語音交互不分區,在這個用戶越來越渴求智能化的時代,亟需進行全方位升級。
(途觀L)
安全比拼:瑞虎9 C-DM更高級駕駛輔助、更高強度車身,出行更放心
帶著孩子、老人出行,最怕突發情況時車不給力。一腳急剎太沖、變道預警不及時、小孩亂動摔倒……安全這件事,從來不是“有個氣囊”就能安心。
瑞虎9 C-DM從結構到科技,把家庭的安全感拉滿:85%高強度鋼車身+B柱抗拉強度1500MPa+6安全氣囊,為整車打造出了“安全硬殼”;同時,包括前碰撞預警、車道保持輔助、透明底盤/540度影像、車道偏離預警、交通擁堵輔助等在內的21項智能輔助駕駛功能,覆蓋日常通勤、高速遠行等高頻場景,關鍵時刻幫你“提前一秒反應”,換來“多一分安心”。
(瑞虎9 C-DM)
而途觀L雖也配備了6安全氣囊,擁有全速自適應巡航、前方碰撞預警、ESP車輛穩定行駛系統、上坡輔助等主動安全配置,但相比之下,瑞虎9 C-DM在安全防護上顯然更具誠意,更能為全家出行保駕護航。
當合資車還在吃品牌老本時,瑞虎9 C-DM已用混動科技和越級配置重新定義中大型SUV價值標準。這不是簡單的車型對比,而是一場關于"理性消費"的覺醒——當你用途觀L的入門價,就能買到滿配的瑞虎9 C-DM,聰明的消費者,終將用錢包投票。現在購買瑞虎9 C-DM還有超值福利,至高狂省20000元,越早入手,越早享受“滿配生活”。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
