隨著近些年自主品牌的一路高歌猛進(jìn),15萬級(jí)SUV市場(chǎng)早已不再是合資品牌之間的競(jìng)技場(chǎng),自主品牌已憑實(shí)力斬獲了相當(dāng)可觀的份額。其中,來自奇瑞品牌的瑞虎8L與吉利品牌的星越L堪稱兩大現(xiàn)象級(jí)“國民神車”,兩車憑借著越級(jí)配置與硬核性能吸引著廣大消費(fèi)者的關(guān)注。
那究竟是瑞虎8L棋高一著,還是星越L更勝一籌?我們就以15萬左右價(jià)位段消費(fèi)者最關(guān)心的空間、動(dòng)力為核心指標(biāo),對(duì)比瑞虎8L 2024款自動(dòng)尊貴版(以下簡(jiǎn)稱:瑞虎8L)以及星越L 2025款2.0TD 高功自動(dòng)兩驅(qū)東方曜今朝版(以下簡(jiǎn)稱:星越L),看究竟誰才是15萬級(jí)SUV價(jià)值標(biāo)桿。
大空間+靈動(dòng)布局,才是空間魔術(shù)師的致勝之道
15萬級(jí)SUV,對(duì)于許多家庭而言是唯一的家庭用車,作為需承載全家人的可靠工具,充裕的空間無疑能夠?yàn)榧胰颂峁┦孢m的坐姿以及更加寬松的行李空間,這也是許多消費(fèi)者最為看重的產(chǎn)品點(diǎn)。
瑞虎8L是瑞虎車系的后起之秀,契合瑞虎車系多年以來的造車思考和經(jīng)驗(yàn),深諳用戶癢點(diǎn)與痛點(diǎn)。作為一款中型SUV,瑞虎8L擁有4795/1930/1729mm的大身板,搭配2770mm的超長軸距,能夠?yàn)楹笈懦丝吞峁┳銐虻某俗臻g,長途旅行也能輕松愜意。而合理的規(guī)劃更是瑞虎8L空間藝術(shù)的點(diǎn)睛之筆,隨著人口老齡化的浪潮和二胎放開的生育洪流,三口之家的消費(fèi)者模型逐漸減少,能夠滿載父母,孩子的六座、七座車型愈發(fā)成為市場(chǎng)的寵兒。
為了能夠最大化利用車內(nèi)空間,實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景下的空間進(jìn)化,瑞虎8L采用了5+2座的靈活空間布局,無論是公司全員出征的外出團(tuán)建還是滿載家人的自駕出行,瑞虎8L都能輕松搞定。當(dāng)然了,如果你是喜歡獨(dú)自穿行的旅者,瑞虎8L也能進(jìn)化成你喜歡的樣子,將二三排放倒后,就可開辟出2065L的超大行李箱容積,戶外還能秒變2.1㎡大床,堪稱露營神器,帶領(lǐng)全家也能輕松解鎖露營體驗(yàn)。
定位于緊湊型SUV的星越L,軸距2845mm較瑞虎8L略長,但在三圍尺寸上并無優(yōu)勢(shì),這也使得其空間利用率相對(duì)瑞虎8L稍顯遜色,而僅有五座車型可選也使得其在空間靈活性方面受到一定限制。
鯤鵬動(dòng)力加持,性能與經(jīng)濟(jì)性兼顧
對(duì)于不少家庭用戶而言,省心、耐用、好打理是當(dāng)之無愧的選車箴言。基于28年自研技術(shù)積累,奇瑞打造的鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)飽受市場(chǎng)好評(píng),而瑞虎8L不僅得到了鯤鵬動(dòng)力的加持,更是在變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)上下足了功夫。
瑞虎8L憑借一套2.0TGDI鯤鵬動(dòng)力+鯤鵬8AT全自研“雙黃金”組合,成就了強(qiáng)悍的機(jī)械素質(zhì)基底,187kW的最大功率以及390N·m的最大扭矩不僅同級(jí)領(lǐng)先,更輕松KO許多3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,其搭載的全棧自研鯤鵬8AT能夠?qū)崿F(xiàn)最高機(jī)械效率96%,輸出扭矩大,加速體驗(yàn)順滑。這一套組合拳下來,瑞虎8L雖是中型SUV,駕駛時(shí)卻足夠靈活,市區(qū)通勤動(dòng)力充沛,靈活變道輕輕松松,高速、超車動(dòng)力也隨叫隨到。值得一提的是,如此兇猛的動(dòng)力猛獸還能喂92#汽油,確保其卓越的經(jīng)濟(jì)性,搭配首任車主終身質(zhì)保,用車安心感拉滿。
對(duì)手星越L同樣配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),從數(shù)據(jù)來看,最大功率175kW、峰值扭矩350N·m的動(dòng)力輸出較瑞虎8L略遜一籌。而動(dòng)力調(diào)校上的相對(duì)保守也沒有實(shí)現(xiàn)油耗上的明顯優(yōu)勢(shì),二者WLTC綜合油耗旗鼓相當(dāng)。同時(shí),星越L 95#的燃油標(biāo)號(hào)要求使得其燃油成本較瑞虎8L并不占優(yōu)勢(shì)(以一年2萬公里行駛里程計(jì)算,兩款車在油耗相當(dāng)?shù)那闆r下,一年要相差700元左右的燃油成本)。
寫在最后
二十年來,瑞虎序列一路穩(wěn)扎穩(wěn)打,從2005年首推瑞虎車型,到如今瑞虎序列走進(jìn)全球80多個(gè)國家,累計(jì)收獲全球超500萬用戶的好評(píng)與喜愛。瑞虎8L作為瑞虎序列冠軍之上再造標(biāo)桿的后起之秀,硬核產(chǎn)品力更是毋庸置疑。當(dāng)前,用戶購車至高享20000元現(xiàn)金紅包,更有置換禮、質(zhì)保禮等多重好禮相贈(zèng),性價(jià)比拉到極致!近期有購車計(jì)劃的用戶,抓緊機(jī)遇。
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